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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個(gè)產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 07 - 11
1、測量原理導(dǎo)波雷達(dá)是基于時(shí)間行程原理的測量儀表,雷達(dá)波以光速運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間可以通過電子部件被轉(zhuǎn)換成物位信號。探頭發(fā)出高頻脈沖并沿纜式或桿式探頭傳播,當(dāng)脈沖遇到物料表面時(shí)反射回來被儀表內(nèi)的接收器接收,并將距離信號轉(zhuǎn)化為物位信號。反射的脈沖信號沿纜式或桿式探頭傳導(dǎo)至儀表電子線路部分,微處理器對此信號進(jìn)行處理,識(shí)別出微波脈沖在物料表面所產(chǎn)生的回波。正確的回波信號識(shí)別由脈沖軟件完成,距離物料表面的距離D與脈沖的時(shí)間行程T成正比:D=C×T/2其中C為光速因空罐的距離E已知,則物位L為:L=E-D通過輸入空罐高度E(=零點(diǎn)),滿罐高度F(=滿量程)及一些應(yīng)用參數(shù)來設(shè)定,應(yīng)用參數(shù)將自動(dòng)使儀表適應(yīng)測量環(huán)境。對應(yīng)于4-20mA輸出。l 測量范圍:說 明:H----測量范圍L----空罐距離B----頂部盲區(qū)E----探頭到罐壁的最小距離頂部盲區(qū)是指物料最高料面與測量參考點(diǎn)之間的最小距離。底部盲區(qū)是指纜繩最底部附近無法精確測量的一段距離。頂部盲區(qū)和底部盲區(qū)之間是有限測量距離。注 意:只有物料處于頂部盲區(qū)和底部盲區(qū)之間時(shí),才能保證罐內(nèi)物位的可靠測量。
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2020 - 05 - 18
勵(lì)精圖治,風(fēng)雨兼程,開拓創(chuàng)新,鑄造品牌—精誠瑞博   自2013年成立至今,精誠瑞博依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的售后服務(wù)躋身國內(nèi)物位行業(yè)前沿并樹立了良好的品牌形象。伴隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,為進(jìn)一步滿足國內(nèi)、外市場需求,經(jīng)六個(gè)月的長期籌備和多方支持配合,2020年5月16日,北京精誠瑞博儀表有限公司完成新生產(chǎn)車間的租賃、裝修和安裝調(diào)試并順利進(jìn)場。此次車間“增容”,大大改善了原生產(chǎn)車間面積相對不足的各種弊端。不僅新增生產(chǎn)人員、也實(shí)現(xiàn)了原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)區(qū)、高低溫老化區(qū)、電路調(diào)試區(qū)、半成品區(qū)、組裝區(qū)、調(diào)試區(qū)、獨(dú)立包裝區(qū)、待發(fā)區(qū)、成品區(qū)等區(qū)域劃分,降低了安全隱患,提高了工作效率,同時(shí)新配備了先進(jìn)的無塵研發(fā)室并帶有風(fēng)鈴系統(tǒng),專業(yè)調(diào)試臺(tái)以及長達(dá)30米的無塵靜音、高精度帶屏蔽的電動(dòng)調(diào)試軌道,意在確保每臺(tái)出廠儀表的3次精度和電流校準(zhǔn)更加專業(yè)化、規(guī)范化。1、研發(fā)室2、電路調(diào)試區(qū)3、原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)區(qū)4、組裝區(qū)5、打標(biāo)區(qū)5、調(diào)試區(qū)6、成品展示區(qū)7、質(zhì)檢區(qū)8、獨(dú)立包裝區(qū)2013年成立至今,精誠瑞博一直嚴(yán)格秉承著“客戶第一”的服務(wù)原則。生產(chǎn)車間的擴(kuò)大,有助于我們以更專業(yè)、更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)去完成儀表的各項(xiàng)性能檢測;更大規(guī)模的原材料儲(chǔ)備能力支持,也為我們提升工作效率、縮短從訂單到使用現(xiàn)場的時(shí)間、為客戶提供更加快捷、更加便利的售后服務(wù)提供了必要支持。更專業(yè)、更精密、更便捷、更迅速,始終是精誠瑞博對待產(chǎn)品...
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標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)決定了!智慧城市建設(shè)的方向越來越清晰

發(fā)布日期: 2021-10-25
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  近期,智慧城市領(lǐng)域喜訊頻傳,兩大政策《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》與《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求 》相繼出臺(tái),不僅為未來15年我國標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展定下了藍(lán)圖,也為智慧城市整體布局指引了明確方向。此后,智慧城市、智慧社區(qū)、智能網(wǎng)汽車等領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀油晟频臉?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。


  隨著“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要的實(shí)施,各地政府把智慧城市建設(shè)作為2021年的首要發(fā)展任務(wù),積極部署謀劃,在“十四五”開局之年正式開啟智慧城市新篇章。當(dāng)前,智慧城市建設(shè)日益升溫,不少城市正在建設(shè)或計(jì)劃建設(shè)智慧城市。但由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),城市中的各個(gè)部門和各系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)、條塊分割,形成了各類“數(shù)據(jù)孤島”,建立標(biāo)準(zhǔn)化體系迫在眉睫。


  “標(biāo)準(zhǔn)化”對智慧城市發(fā)展意義重大


  智慧城市的建設(shè)離不開標(biāo)準(zhǔn)化,需要標(biāo)準(zhǔn)化來支撐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善、促進(jìn)城市要素智慧互聯(lián)、城市資源共享的實(shí)現(xiàn)、公共服務(wù)均等化的推進(jìn)。智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系包括通用標(biāo)準(zhǔn)、感知控制層標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)傳輸層標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)層標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)支撐層標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用服務(wù)層標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。


  行業(yè)發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)先行,推動(dòng)智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展意義重大。具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:


  1)使智慧城市的‘神經(jīng)’網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一協(xié)同,即通過不同設(shè)備的連接和交互,在智慧城市的大腦和四肢之間形成一個(gè)高度反應(yīng)的有機(jī)體;


  2)通過標(biāo)準(zhǔn)的力量,可以吸引大量創(chuàng)新企業(yè),實(shí)現(xiàn)智慧城市合作的生態(tài)繁榮;


  3)可以統(tǒng)一行業(yè)對智慧城市發(fā)展的認(rèn)識(shí),為推動(dòng)智慧城市管理、評價(jià)等中國國家標(biāo)準(zhǔn)向國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化奠定基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)決定了!智慧城市建設(shè)的方向越來越清晰

  智慧城市建設(shè)的方向越來越清晰


  隨著智慧城市投資的不斷擴(kuò)大,我國逐步推進(jìn)智慧城市試點(diǎn)發(fā)展。截至2020年4月初,住建部公布的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已達(dá)290個(gè)。雖然全國已有200多個(gè)城市提出了自己的智慧城市建設(shè)方案,但各地的理解和認(rèn)知水平不一,不利于我國智慧城市的發(fā)展和建設(shè)。因此,制定統(tǒng)一的智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系尤為必要。


  城市之間的互聯(lián)互通迫切需要標(biāo)準(zhǔn)化的接口,從而規(guī)范和建設(shè)智慧城市,讓所有的“細(xì)胞”都可以組合成一個(gè)真正“智能”的大系統(tǒng)。近日,中共中央、國務(wù)院聯(lián)合印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》,明確提出開展城市標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng),提升智慧城市標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。一幅嶄新的智慧中國圖景正在如火如荼地展開。未來,從住房和物業(yè)服務(wù)到新能源汽車、無人駕駛、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域,將推進(jìn)完善的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求》的出臺(tái),明確了智慧城市運(yùn)營中心的建設(shè)框架和要求、數(shù)據(jù)庫和來源,適用于智慧城市設(shè)備連接管理與服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維,為指導(dǎo)智慧城市運(yùn)營中心的建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)提供了有力依據(jù)。


  智慧城市建設(shè)如火如荼離不開政府的推動(dòng),更離不開政策的指引。隨著《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》及《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求 》出臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)化的大局已經(jīng)塵埃落定,智慧城市建設(shè)的方向更加清晰,引領(lǐng)城市邁向高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖。

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